MOTORI

F1 2024 – Livree nere alla ricerca del peso piuma perfetto: quanto conta ogni grammo risparmiato per battere i rivali? ADDIO COLORI – La corsa all’ottimizzazione del peso sembra essere il filo conduttore nelle scelte stilistiche dei team di Formula 1 per il 2024. Le livree presentate finora, infatti, abbandonano i colori accesi per abbracciare zone sempre più ampie di fibra di carbonio nuda, che conferisce alle monoposto un aspetto stealth, quasi da Batmobile. La vernice applicata alle vetture incide per circa un chilogrammo sul peso totale. In uno sport dove la ricerca del limite porta a sfruttare ogni minimo …

La Formula 1 ha rappresentato, da sempre, il vertice delle competizioni automobilistiche. Qui l’innovazione tecnologica svolge un ruolo centrale, non solo nel design, nell’aerodinamicità e nelle prestazioni delle monoposto, ma anche nell’esperienza proposta agli appassionati. L’evoluzione delle tecnologie ha trasformato la Formula 1 in uno spettacolo visivo senza precedenti, contribuendo ad un notevole incremento del suo pubblico. Un aspetto, dunque, che richiede un doveroso approfondimento. Le nuove tecnologie favoriscono lo spettacolo Dal 2021 si è assistito ad un aumento notevole del pubblico della Formula 1, in parte dovuto al duello emozionante tra Lewis Hamilton e Max Verstappen, che ha reso …

GTWC E WEC – Rossi svela i compagni d’avventura per la doppia sfida 2024: a Le Mans con Martin e stella nascente Al-Harthy, nel GT assalto al titolo con Marciello ROSSI INFINITO, ASSALTO A LE MANS E AL GT WORLD CHALLENGE – Valentino Rossi si appresta a festeggiare 45 anni, ma la fame di competizione che lo ha reso leggenda del motociclismo è intatta. Lo testimoniano i progetti svelati per il 2024: il Dottore sarà ancora un pilota a tempo pieno, diviso tra WEC e GT World Challenge Europe. La novità è la partecipazione al Mondiale Endurance con il team …

FORMULA 1 – Hamilton in Ferrari nel 2025: il matrimonio del secolo che infiammerà la F1 con il dream team Leclerc-Lewis UFFICIALE HAMILTON IN ROSSO – La notizia che tutti gli appassionati di Formula 1 aspettavano è finalmente arrivata: Lewis Hamilton e la Ferrari unite in matrimonio dal 2025. Dopo una lunga corte della Rossa, il sette volte iridato ha deciso di accettare la sfida e vestirsi di rosso al termine del suo contratto con la Mercedes. Sarà dunque al fianco di Charles Leclerc per formare un duo stellare, un autentico Dream Team pronto a infiammare le piste di tutto …

FORMULA 1 2024 – Hamilton-Ferrari, un matrimonio da brividi che fa sognare i tifosi: ecco i retroscena dell’accordo top secret che può riscrivere la storia della F1 HAMILTON-FERRARI, ACCORDO A SORPRESA – Nell’ambiente della Formula 1 rimbalza con insistenza un’indiscrezione che ha del clamoroso: Lewis Hamilton sarebbe pronto a lasciare la Mercedes per accasarsi alla Ferrari a partire dal 2025. La voce, riportata per la prima volta dal portale britannico ‘BBC Sport’, trova riscontri in diversi media internazionali, anche se al momento non ci sono conferme ufficiali dai diretti interessati. Fonti vicine al team di Maranello parlano di un’offerta faraonica …

F1 2024 – La nuova Ferrari SF-24 è un concentrato di innovazioni rivoluzionarie: telaio, aerodinamica e power unit rinnovate per tornare a infiammare i tifosi con prestazioni da sogno. Le ambizioni del Cavallino sono chiare: riportare a Maranello il titolo piloti e costruttori. SCUDERIA FERRARI – Secondo indiscrezioni riportate da ‘La Gazzetta dello Sport’, la nuova Ferrari SF-24 che verrà presentata il 13 febbraio sarà una vettura profondamente rinnovata rispetto alla progenitrice SF-23. Stando ai dati preliminari, il team di Maranello ha operato una vera rivoluzione tecnica, modificando il 95% del progetto 2022. Particolare attenzione è stata dedicata al telaio, …

A 61 anni, Sainz si prende la sua quarta Dakar in carriera: nelle dune del deserto domina come ai tempi d’oro in Toyota. A 61 anni, il veterano spagnolo Carlos Sainz ha nuovamente dimostrato di essere il signore incontrastato della Dakar, aggiudicandosi la sua quarta vittoria personale nel rally raid più famoso al mondo. Con una condotta di gara impeccabile, priva di errori, Sainz ha portato alla vittoria finale l’Audi e il suo innovativo prototipo elettrico RS Q e-tron. Si tratta del primo trionfo Dakar per la casa automobilistica tedesca, dopo le affermazioni dello stesso Sainz con Volkswagen (2010), Peugeot …

Le presentazioni sono cambiate nel corso degli anni. E’ fisiologico e anche un po’ malinconico ripensando a certe vigilie sognanti del passato: il web ha indubbiamente azzerato le distanze ma ha tolto fascino ad un vero e proprio rito. Partiamo dalla Superbike che, essendo la prima categoria a prendere il via (23-25 febbraio a Phillip Island) è in pieno fermento, con quattro squadre che si sono già svelate: Yamaha Motoxracing WorldSBK Team (il 12 gennaio a Fiano Romano), ELF Marc VDS Racing Team (il 15 gennaio a Modave, Belgio), ROKiT BMW Motorrad WorldSBK e Bonovo Action BMW (entrambe il 17 gennaio a Berlino, Germania). Di seguito le prossime date 22 …

Manca ancora il nome ufficiale al progetto 676 anche se la logica suggerisce sommessamente la sigla SF-24. In assenza di scossoni regolamentari le aspettative sono quelle che sono, il titolo di Kimi Raikkonen sta per raggiungere la maggiore età, eppure da Maranello hanno fatto sapere che la nuova vettura erediterà appena il 5% del non irresistibile progetto 2023. Meno di un mese e gli occhi del mondo sono già puntati sull’iconico cavallino, quello più veloce e celebre al mondo. Perché Ferrari, al netto dei risultati in Formula 1, è IL brand per eccellenza, quello di cui tutti ma proprio tutti parlano. Presentazione il 13 febbraio, poi in Bahrein …

Le voci su una possibile riduzione della cilindrata da 1000cc a 850cc sono aumentate sul finire del 2023, ma che sia questa la strada corretta da imboccare? Pensando al 2007, non si direbbe. di Alyoska Costantino Nel pieno di una pausa invernale che anticiperà una stagione 2024 sicuramente ricca di contenuti, la MotoGP potrebbe intravedere all’orizzonte un nuovo massiccio cambiamento regolamentare. La notizia, di per sé, non dovrebbe sorprendere più di tanto: sin dalla nascita della categoria nel 2002, in sostituzione della mai dimenticata 500cc, la massima serie dei prototipi su pista ha attraversato diverse fasi, dalle 990cc alle 1000cc …