Francesco Tassi

'Uno che nasce in Emilia Romagna e impara a leggere su Autosprint ha il destino segnato. Giornalista de mutòr e ufficio stampa.'

I TRIELLI NELLA STORIA DELLA FORMULA 1 SECONDA PARTE (1968 – 1986)

Ripercorriamo tutti i trielli nella storia della Formula 1, aspettando Abu Dhabi.Seconda parte: 1968 – 1986, da Graham Hill ad Alain Prost 1968Jim Clark muore dopo l’appuntamento inaugurale – vinto – in Sud Africa, nelle restanti undici tappe è una sfida a 4 tra Graham Hill (Lotus), Denny Hulme (McLaren), Jacky Ickx (Ferrari) e Jackie Stewart (Matra).In Canada Ickx s’infortuna in prova e di fatto esce dalla contesa.Domenica 3 novembre, ad una settimana esatta dalla conclusione delle Olimpiadi, Città del Messico è nuovamente teatro di una sfida epica: Graham Hill (39) precede Jackie Stewart (36) e Denny Hulme (33).Nelle prime …

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Tutti i trielli nella storia della Formula 1 – (Parte 1, dal 1950 al 1964)

Mancano poche ore alla prima sessione di prove libere ad Abu Dhabi. Domenica il triello Norris – Verstappen – Piastri assegnerà il mondiale di Formula 1 2025. Non è la prima volta che all’appuntamento decisivo arrivano tre piloti. Ripercorriamo tutti gli episodi nella storia del Circus. 1950 Prima stagione, 7 le gare in calendario (compresa la 500 miglia di Indianapolis). All’appuntamento decisivo – gp d’Italia – è un monomarca Alfa Romeo: Juan Manuel Fangio comanda la classifica con 26 punti, seguono Luigi Fagioli a 24 e Nino Farina a 22. Domenica 3 settembre Farina trionfa a Monza, Fagioli è terzo …

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‘Ciao Gabriele’

Gabriele Cottini correva per amore, non per mestiere. Il suo sogno si è spento a 39 anni, ma resta vivo il suo esempio. Le passioni, quelle vere, non conoscono età. Conoscono, invece, sacrifici continui. Specie per chi deve farle convivere con le attività lavorative quotidiane. Si, perché Gabriele Cottini non era un pilota professionista: lavorava come tornitore meccanico-manutentore a Chiusi e portava orgogliosamente avanti il suo sogno di correre in moto. A 39 anni si stava giocando il campionato Dunlop Cup 600 sul tracciato del Cremona Circuit. Un incidente ha spezzato la sua vita. Lascia due figli e un dolore …

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I podi iconici nella storia della Ferrari

Quando la Ferrari tornò a brillare nel buio dell’estate ‘82: tre eroi, un podio tricolore e l’abbraccio di Monza a una leggenda ritrovata. Gp d’Italia, domenica 12 settembre 1982 52 giri 1° Renè Arnoux – Renault in 1h22’25″734 2° Patrick Tambay – Ferrari + 14″064 3° Mario Andretti – Ferrari + 48″452 Estate 1982. Didier Pironi, ormai lanciato verso il titolo, agli inizi di agosto è vittima di un incidente durante le qualifiche del gp di Germania. A Hockenheim la Ferrari ovviamente schiera in gara il solo Patrick Tambay, gara che finirà poi per vincere. Così avverrà anche nel successivo …

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I podi iconici Ferrari: Monza 2006

Monza 2006, il GP d’Italia che ha cambiato la storia: la vittoria n.90 di Schumacher, il ritiro amaro di Alonso, il primo podio di un giovane Kubica e l’annuncio che segnò la fine di un’era in Formula 1. GP d’Italia, domenica 10 settembre 2006 – 53 giri 1° Michael Schumacher – Ferrari in 1h14’51”975 2° Kimi Raikkonen – McLaren +8”046 3° Robert Kubica – BMW Sauber +26”414 Alla vigilia del weekend monzese, la scuderia russa Midland viene rilevata dalla casa automobilistica olandese Spyker assumendo la denominazione Spyker MF1 Racing. E’ Kimi Raikkonen con la rivitalizzata McLaren MP4-21 ad ottenere la …

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29 luglio 1973 – L’assurda tragedia di Roger Williamson a Zandvoort che cambiò per sempre la sicurezza in Formula 1

Una tragedia che cambiò per sempre la Formula 1: il rogo di Roger Williamson a Zandvoort nel 1973 scosse le coscienze del motorsport mondiale, spingendo verso nuove e fondamentali norme di sicurezza. A fine luglio 1973 la Formula 1 torna a Zandvoort dopo un anno di assenza, sul tracciato sono state apportate modifiche per aumentare la sicurezza con l’inserimento di barriere di sicurezza in acciaio (guard rail) e di una chicane, la Panoramabocht. Nella mente di tutti é ancora impressa la tragica fine di Piers Courage nell’edizione del 1970. Alla vigilia della trasferta olandese Enzo Ferrari decide di ritirare temporaneamente …

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Prost e la ‘pazza idea’ Ligier

A fine 1991, dopo un addio burrascoso con la Ferrari, l’allora tre volte campione del mondo si mise alla guida della Ligier Renault JS37. Alle ultime battute della stagione 1991 il rapporto tra Prost e la Ferrari cessa fragorosamente: l’idillio iniziale si era involuto in un incubo autentico e le dichiarazioni del francese post Suzuka erano state il perfetto casus belli per entrambe le parti. Il Professore è combattuto sul da farsi, ma parte da una certezza: il ritiro è escluso. E così, mentre medita se a 36 anni abbia senso o meno prendersi una pausa, attende che si muova …

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WSBK, MotoGp e Formula 1 – le presentazioni del 2024

Le presentazioni sono cambiate nel corso degli anni. E’ fisiologico e anche un po’ malinconico ripensando a certe vigilie sognanti del passato: il web ha indubbiamente azzerato le distanze ma ha tolto fascino ad un vero e proprio rito. Partiamo dalla Superbike che, essendo la prima categoria a prendere il via (23-25 febbraio a Phillip Island) è in pieno fermento, con quattro squadre che si sono già svelate: Yamaha Motoxracing WorldSBK Team (il 12 gennaio a Fiano Romano), ELF Marc VDS Racing Team (il 15 gennaio a Modave, Belgio), ROKiT BMW Motorrad WorldSBK e Bonovo Action BMW (entrambe il 17 gennaio a Berlino, Germania). Di seguito le prossime date 22 …

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Australian Open – Djokovic che fatica, azzurri in chiaroscuro

Erano ben 4 i tennisti azzurri in campo nella prima giornata del secondo turno: esultano Sinner e Cobolli, fuori Arnaldi e Musetti. Vediamo il dettaglio. Jannik Sinner ha regolato sulla Margaret Court Arena l’olandese Jesper de Jong – n°161-. Non c’è stata storia, troppo forte Sinner, n° 4 al mondo, che ha lasciato appena 6 game all’avversario. Matteo Arnaldi in scena sul campo centrale, non ha sfruttato 5 palle break ed è stato nettamente sconfitto dall’eroe di casa Alex de Minaur – n° 10 – in due ore. Sullo score del giovane azzurro pesano indubbiamente i 52 errori non forzati. Sconfitta per Lorenzo Musetti contro il 19enne …

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Ferrari 2024 – meno di un mese

Manca ancora il nome ufficiale al progetto 676 anche se la logica suggerisce sommessamente la sigla SF-24. In assenza di scossoni regolamentari le aspettative sono quelle che sono, il titolo di Kimi Raikkonen sta per raggiungere la maggiore età, eppure da Maranello hanno fatto sapere che la nuova vettura erediterà appena il 5% del non irresistibile progetto 2023. Meno di un mese e gli occhi del mondo sono già puntati sull’iconico cavallino, quello più veloce e celebre al mondo. Perché Ferrari, al netto dei risultati in Formula 1, è IL brand per eccellenza, quello di cui tutti ma proprio tutti parlano. Presentazione il 13 febbraio, poi in Bahrein …

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